→ Principles Of Flight - Section B - Four Forces Of Flight → Sāciet mācīties / Lejupielādēt MP3 flashcards

jautājums		atbilde
pull of gravity It is caused by the downward pull of gravity sākt mācīties		siła grawitacji
propel Thrust is the forward force which propels the airplane through the air. sākt mācīties		napędzać
retarding Opposing thrust is drag, which is a backward, or rerarding, force that limits the speed of the airplane sākt mācīties		uwsteczniający
unaccelerated In a straight-and-level, unaccelerated flight, the four forces are in equilibrium. sākt mācīties		nieprzyśpieszony
equilibrium sākt mācīties		równowaga
magnitude The magnitude of a vector is indicated by the arrow’s length. sākt mācīties		wielkość
indicate sākt mācīties		wskazać
resultant When two or more forces act on an object at the same time, they combine to create a resultant. sākt mācīties		wypadkowy
diagonal When vertical and horizontal forces are applied, the resultant acts in diagonal direction. sākt mācīties		przekątna
counteract sākt mācīties		przeciwdziałać
to gain sākt mācīties		nabierac
to lose sākt mācīties		tracic
exert In calm wind conditions, the atmosphere exerts equal pressure on the upper and lower surfaces of the wing. sākt mācīties		wywierać
contribute Although several factors contribute to this difference, the shape of the wing is the principal. sākt mācīties		przyczynić się
movement of air about the wing sākt mācīties		ruch powietrza wokół skrzydła
bernoulli’s principle sākt mācīties		zasada bernoulliego
subsonic sākt mācīties		poddźwiękowy
velocity Bernoulli’s principle explains how air pressure decreases as velocity increases. sākt mācīties		prędkość
internal sākt mācīties		wewnętrzny
venturi sākt mācīties		Venturiego
alter Any surface that alters airflow causes a venturi effect. sākt mācīties		zmieniać
curvature The greatest curvature on the upper portion causes air to accelerate as it passes over the wing. sākt mācīties		krzywizna
airfoil sākt mācīties		powierzchnia nośna
newton’s law of motion According to Newton’s Third Law of Motion, „for every action there is an equal and opposite reaction”. sākt mācīties		zasada dynamiki newtona
airfoil sākt mācīties		profil
deflect sākt mācīties		odchylac sie
capacity sākt mācīties		zdolnosc
leading edge sākt mācīties		krawędź natarcia
trailing edge sākt mācīties		krawędzi spływu
chord line sākt mācīties		cięciwa profilu
camber sākt mācīties		wysklepienie/ wygiecie profilu
angle of attack sākt mācīties		kąt natarcia
cross-section sākt mācīties		przekrój
pronounced sākt mācīties		wyraźny
relative wind sākt mācīties		napływający wiatr
flight attitude sākt mācīties		nastawienie lotu
perpendicular Notice that lift acts perpendicular to the relative wind, regrdless of angle of attack. sākt mācīties		prostopadły
regardless sākt mācīties		bez względu na
anticipate sākt mācīties		przewidywać
planform sākt mācīties		obrys skrzydła
in terms of sākt mācīties		w odniesieniu/jesli chodzi o
standpoint sākt mācīties		punkt widzenia
eliptical sākt mācīties		eliptyczny
taper sākt mācīties		stożek
relatively sākt mācīties		stosunkowo
diminish Once this happens, the lifting capacity dimnishes. sākt mācīties		pomniejszać
aspect ratio Aspect ratio is the relationship between the length and width of wing. sākt mācīties		wydłużenie skrzydła
width sākt mācīties		szerokość
span sākt mācīties		rozpiętość
wing area sākt mācīties		Powierzchnia skrzydeł
sufficient sākt mācīties		wystarczający
incline Wing is attached to the fuselage with the chord line inclined upward at a slight angle. sākt mācīties		pochylnia
angle of incidence Angle of incidence is the angle between the chord line and a line parallel to the longitudinal axis of an airplane. sākt mācīties		Kąt zaklinowania skrzydła
axis sākt mācīties		oś
thus far sākt mācīties		dotąd
fore Anytime you move the control column fore or aft during flight, you change the angle of attack. sākt mācīties		przód
aft sākt mācīties		ku tyłowi
coefficient The coefficient of lift is a way to measure lift as it relates to angle of attack. sākt mācīties		współczynnik
occur Every airplane has an angle of attack where maximum lift occurs. sākt mācīties		występować
peak As angle of attack increases, CL also increases. This continues to a point where CL peaks. sākt mācīties		osiagąć szczyt/maksimum
separation sākt mācīties		oderwanie
disruption Increasing the angle of attack beyond CLmax causes progresive disruption of airflow from the upper surface of the wing. sākt mācīties		zakłócenie
stall A stall is caused by the separation of airflow from the wing’s upper surface. sākt mācīties		przeciągniecie
onset The onset of a stall is gradual. sākt mācīties		początek
gradual sākt mācīties		stopniowy
buffeting sākt mācīties		trzepotanie
doubled sākt mācīties		podwojona
fourfold sākt mācīties		czterokrotny
conversely sākt mācīties		odwrotnie
retract sākt mācīties		wciągać, chować
fairly An approach with full flaps permits you to fly slowly and at a fairly steep descent angle without gaining airspeed. sākt mācīties		dość
steep sākt mācīties		stromy
plain flap sākt mācīties		zwykła klapa
split flap sākt mācīties		klapa krokodylowa
slotted flap sākt mācīties		klapa szczelinowa
fowler flap sākt mācīties		poszerzacz/ klapa fowlera
beneath sākt mācīties		pod
cambered sākt mācīties		wygięty
throttle sākt mācīties		przepustnica
cease When drag again equals thrust, the airplane ceases to accelerate and maintains a constant airspeed. sākt mācīties		zaprzestać
decelerate When you reduce thrust, the force, the force of drag causes the airplane to decelerate. sākt mācīties		zwalniać
moderately sākt mācīties		umiarkowanie
parasite drag Parasite drag increases with an increase in airspeed. It consists of all drag not associated with the production of lift. sākt mācīties		opór szkodliwy
induced drag Induced drag is associated with the production of lift. sākt mācīties		indukowany opór
form drag Form drag is created by any stucture which protrudes into the relative wind. sākt mācīties		opór kształtu
skin friction drag sākt mācīties		opór tarcia
interference drag sākt mācīties		opór interferencyjny
protrude sākt mācīties		przecinać np. powietrze,
wing strut sākt mācīties		zastrzał
substantially A square strut will create substaintially more drag than a smooth or rounded strut. sākt mācīties		zasadniczo
roughness sākt mācīties		szorstkość
layer sākt mācīties		warstwa
cling A thin layer of air clings to these rough surfaces and creates small eddies which contribute to drag sākt mācīties		przylgnąć
eddy sākt mācīties		wirowy
currents sākt mācīties		Prądy
airframe sākt mācīties		płatowiec
plotted sākt mācīties		wykreślona
pre-dominant sākt mācīties		dominujący/przeważający
inversely sākt mācīties		odwrotnie
favorable sākt mācīties		korzystny

Principles of Flight - Section B - Four Forces of Flight

Lai ievietotu komentāru, jums jāpiesakās.

vairāk